Konec sezóny bývá zrádný. Výbavu často jen odložíme do sklepa, garáže nebo kouta v bytě s tím, že se k ní vrátíme až s prvním sněhem. Jenže právě jaro a začátek léta jsou nejlepší chvílí, kdy zimní vybavení vyčistit, zkontrolovat a správně uložit. Na podzim už bývá servis plný, času méně a chuť řešit opravy nulová.

Dobře zaletněná výbava vydrží déle, funguje spolehlivěji a vy se před další zimou vyhnete zbytečnému stresu. Co tedy udělat, než zimní vybavení uložíte k letnímu spánku?

Skialpové pásy

První na řadě by měly být pásy. Právě na nich se často podepíše vlhkost, prach, jehličí i drobné nečistoty, které zůstávají na lepicí vrstvě po celé sezóně.

Začněte tím, že z lepivé strany opatrně odstraníte nečistoty, ideálně pinzetou, abyste nepoškodili lepidlo. Stoupací vrstvu pak jemně otřete měkkým hadříkem z mikrovlákna a vždy jen ve směru chlupu. Pokud už lepidlo ztrácí lepivost, je ideální řešit jeho obnovu právě mimo sezónu, kdy je na servis čas. Při dlouhodobém skladování by pásy měly být nalepené na separační fólii, aby se k lepidlu dostávalo co nejméně vzduchu. Dobré je také pásy navoskovat vhodným ekologickým voskem určeným pro pásy — pomůže to skluzu, impregnaci i životnosti vlasu.

Pásy pak uložte do pytlíku nebo obalu na suché, chladné, tmavé a bezprašné místo. Přímé slunce, vlhkost a přetopené místnosti jim nesvědčí.

Podrobnější návod, jak přes léto správně skladovat skialpové pásy, najdete v našem dřívějším článku na blogu.

KOHLA_Hero-image_03

Skialpové vázání

Vázání je mechanická součást, která během sezóny dostává zabrat od vody, soli, jemného prachu i opakovaného namáhání. Proto si zaslouží víc než jen rychlé otření.

Základem je pečlivé vyčištění. Vlhkým hadříkem odstraňte nečistoty a z rohů nebo hůře dostupných míst je dostanete třeba pomocí tenkého šroubováku s navlečeným hadříkem. Poté přichází na řadu promazání třecích a kluzných ploch. U vázání Fritschi se doporučuje vazelína, ideálně ve spreji, která odpuzuje vodu, chrání proti korozi a funguje i v mrazu. Promazat je potřeba čepy, pohyblivé části i kluzné plochy, podle typu vázání také místa v oblasti patky nebo vodítka čelistí.

Velmi důležitá je i kontrola montážních šroubů. Ty by se měly vždy kontrolovat ručně, NE akušroubovákem, abyste nepřetáhli závit. Přes léto se vyplatí povolit předpětí pružin a čelisti na špičce nechávat v režimu SKI, tedy v uvolněném stavu. Tím pomůžete zachovat pružnost systému i do další sezóny. Praktické je zapsat si lihovým fixem aktuální nastavení vypínacích sil, abyste se k němu na podzim mohli snadno vrátit.

Než výbavu uložíte, udělejte ještě vizuální kontrolu. Prasklinky, vůle nebo jiná poškození je lepší objevit na jaře než ráno na parkovišti před túrou. Na začátku zimy pak nezapomeňte znovu zkontrolovat nastavení délky, DIN hodnoty i celkovou funkčnost vypínání. U Fritschi má být mezi patkou boty a patkou vázání mezera 1 mm.

Podrobnější návod, jak správně na údržbu a nastavení vázání Fritschi, najdete v našem dřívějším článku na blogu.

08_Alpine Touring_Fritschi Xenic_Boot_01

Lyže

Na lyže se při zaletnění často zapomíná, přitom právě ony si po sezóně zaslouží základní servis. Po posledním ježdění lyže osušte, očistěte od špíny a nechte je pořádně vyschnout. Pokud jsou skluznice vysušené nebo hrany chycené korozí, vyplatí se udělat posezónní servis hned, kdy bývá v servisech klidněji než na podzim. Pro delší skladování pomáhá vosk na skluznici, který chrání skluznici před vysycháním; zároveň je potřeba nenechávat vlhkost na hranách, protože ta podporuje rez.

Důležité je také skladovat lyže v suchu, bez přehnaného tepla a bez přímého slunce. Horká půda nebo rozpálená garáž nejsou ideální místo.

Nemusíte z toho dělat velkou vědu, ale základní posezónní péče se opravdu vyplatí. Když lyže na jaře uložíte čisté a chráněné, na podzim jen sáhnete po hotové výbavě místo řešení zbytečných oprav.

_DSC6505-HD

Lyžáky

Když už dáváte do pořádku lyže a vázání, byla by škoda zapomenout na lyžáky.

Vyjměte vnitřní botičku i stélku, vše nechte důkladně vyschnout a teprve potom znovu složte dohromady. Lyžáky nesušte na přímém slunci ani těsně u topení — vysoké teplo může materiál deformovat.

Po vyčištění je uložte v suchu a přezky lehce zapněte, aby si skelet držel tvar.

07_Skitouring_Fritschi Vipec Evo_Boot_01

Avabag

Lavinový batoh není kus výbavy, který stačí po sezóně hodit do skříně. Ať už používáte klasický Avabag s kartuší, nebo elektronický LiTRIC, vždy je důležité, aby byl systém čistý, suchý a připravený na další sezónu.

Obecně platí, že batoh by měl být před uskladněním zcela suchý a je dobré zkontrolovat, zda není poškozený obal, airbagová část nebo další prvky systému. Pokud došlo k ostrému nasazení v lavině, výrobce doporučuje následnou kontrolu systému. U cartridgového Avabagu je navíc důležitá kontrola hmotnosti kartuše bez ochranné krytky — měla by odpovídat hodnotě uvedené na kartuši s tolerancí plus minus 5 gramů. Pokud je mimo toleranci, je potřeba ji vyměnit.

U elektronického Avabag LiTRIC ORTOVOX doporučuje před delším skladováním systém plně nabít. Po delším uložení, například přes léto, by se měl před dalším použitím znovu nabíjet 24 hodin, i když kontrolky ukazují plné nabití.

Výrobce zároveň doporučuje alespoň jednou ročně systém testovat, zkontrolovat, že nafouknutý airbag drží minimálně tři minuty, a ověřit, že je celý systém při skladování zcela suchý.

ovx litric

Kde zimní výbavu přes léto skladovat?

Ať už jde o pásy, lyže, lyžáky, vázání nebo lavinový batoh, společný jmenovatel je jednoduchý: sucho, chlad, stín a čistota.

Nevhodné jsou přehřáté půdy, vlhké kouty, místa s přímým sluncem nebo prostory, kde se práší. Letní skladování má být co nejstabilnější — bez extrémních teplot a bez vlhkosti. Právě tyhle podmínky nejvíc škodí lepidlům, plastům, textiliím i kovovým částem.

Zaletnění zimní výbavy není složitá disciplína, ale pár minut péče na jaře vám může ušetřit spoustu starostí na podzim. Když pásy správně uložíte, vázání očistíte a promažete, lyže nenecháte vysychat a Avabag zkontrolujete podle doporučení výrobce, budete mít před první zimní túrou o dost klidnější hlavu.

A přesně o to jde. Méně řešení těsně před sezónou, víc času na sníh, který přijde po létě zase znovu.